Kit di accessori Bondtech LGX Shortcut per Anycubic Mega X / S / Pro

Kit di accessori LGX Shortcut – Kit di conversione per Anycubic Mega

Questo kit di accessori è la base per montare su una Anycubic Mega-X, Mega-S o Mega-P(ro) un estrusore Bondtech Direct Drive insieme a un hotend completamente in metallo con percorso del filamento corto. È pensato per gli utenti che raggiungono i limiti della combinazione originale di estrusore e hotend, ad esempio con materiali abrasivi o flessibili. Bondtech descrive la conversione come pulita, semplice e senza compromessi sulla temperatura dell’ugello.

I vantaggi in sintesi:

• Varietà di materiali: La combinazione di Direct Drive e hotend completamente in metallo è progettata per filamenti abrasivi, rigidi, flessibili e morbidi.
• Percorso del filamento corto: Una distanza minore tra il sistema di trascinamento e la zona di fusione consente un controllo più diretto dell’estrusione.
• Migliore raffreddamento del pezzo: Il kit include un sistema di raffreddamento rivisto, importante per gli sbalzi e i dettagli fini.
• Compatibilità chiaramente definita: Compatibile precisamente con Mega S, Mega X e Mega P(ro), nonché con LGX Shortcut Copperhead e Mosquito.

Progettato per tre modelli Anycubic

Il kit copre le serie Mega S, Mega X e Mega P(ro), consentendo una conversione senza supporti improvvisati. Il peso di spedizione è di 566 g.

Compatibile con Copperhead e Mosquito

Per il lato hotend sono previste le varianti LGX Shortcut Copperhead e LGX Shortcut Mosquito. Entrambe sono completamente in metallo, il che, secondo Bondtech, consente di utilizzare l’intero intervallo di temperatura dell’ugello.

Domande frequenti (FAQ)

Il kit è compatibile con qualsiasi stampante Anycubic?

No. Sono indicati esclusivamente i modelli Mega S, Mega X e Mega P(ro). Il kit non è previsto per altre serie Anycubic.

Con quale hotend può essere combinato?

Sono previsti LGX Shortcut Copperhead e LGX Shortcut Mosquito. Prima dell’acquisto, verifica quale di queste varianti desideri utilizzare.

Perché passare a un sistema Direct Drive completamente in metallo?

Perché in questo modo diventano praticabili l’uso di filamenti abrasivi e flessibili e temperature dell’ugello più elevate, ambiti in cui le configurazioni di serie con rivestimento interno in PTFE e guida Bowden raggiungono rapidamente i loro limiti.